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<title>Nippelspanner</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Nippelspanner</span></h1>
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<p>Ein <b>Nippelspanner</b>, auch <b>Speichenspanner</b>, <b>Speichenschlüssel</b>, <b>Nippeldreher</b> oder <b>Zentrierschlüssel</b> genannt, ist ein <a href="Werkzeug" title="Werkzeug">Handwerkzeug</a> und ein spezieller <a href="Schraubenschl%C3%BCssel" title="Schraubenschlüssel">Schraubenschlüssel</a>, um die <a href="Speichennippel" title="Speichennippel">Speichennippel</a> von <a href="Fahrrad" title="Fahrrad">Fahrrad</a>- oder <a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorrad</a>-<a href="Laufrad_(Fahrrad)" title="Laufrad (Fahrrad)">Laufrädern</a> zu drehen, um so die <a href="Speiche_(Rad)#Fahrrad" title="Speiche (Rad)">Speichen</a> auf die korrekte <a href="Mechanische_Spannung" title="Mechanische Spannung">Spannung</a> zu bringen und um die <a href="Fahrradfelge" title="Fahrradfelge">Felge</a> zu zentrieren, d. h. <a href="Seitenschlag" title="Seitenschlag">Seiten-</a> ein <a href="H%C3%B6henschlag" title="Höhenschlag">Höhenschläge</a> zu minimieren.
</p><p>Nippelspanner guter Qualität bestehen in der Regel aus <a href="H%C3%A4rten_(Eisenwerkstoff)" title="Härten (Eisenwerkstoff)">gehärtetem</a> <a href="Werkzeugstahl" title="Werkzeugstahl">Werkzeugstahl</a> während Fahrradspeichennippel meistens aus deutlich <a href="H%C3%A4rte" title="Härte">weicherem Material</a> (meistens <a href="Messing" title="Messing">Messing</a>, selten <a href="Aluminium" title="Aluminium">Aluminium</a>) bestehen. Dadurch unterliegen Nippel der Gefahr bei höheren <a href="Drehmoment" title="Drehmoment">Drehmomenten</a>, wie sie zum Beispiel zum Drehen von <a href="Korrosion" title="Korrosion">korrodierten</a> Nippeln vonnöten sein können, beschädigt oder gar "rundgedreht" zu werden.
</p><p>Es gibt Spanner für herkömmliche Vierkantnippel, die den Nippel wie ein <a href="Schraubenschl%C3%BCssel#Gabel-_oder_Maulschlüssel" title="Schraubenschlüssel">Maulschlüssel</a> an zwei gegenüberliegenden Seiten fassen, und es gibt Modelle, die den Nippel (ähnlich einem <a href="Schraubenschl%C3%BCssel#Ringschlüssel" title="Schraubenschlüssel">Ringschlüssel</a>) an allen vier Seiten fassen. Je mehr Seiten der Schlüssel hat, desto gleichmäßiger wird das Drehmoment beim Anziehen auf den Nippel übertragen und die einzelnen Nippelseitenflächen weniger beansprucht. Insbesondere bei festsitzenden Nippeln oder Nippeln aus Aluminium kann dies von Vorteil sein und Beschädigung der Nippel verhindern. Die mittlere Seite in den Nippelspannern auf den ersten drei Bildern auf dieser Seite verringert das Beschädigungsrisiko nicht, da diese Seite in der Praxis nicht mit entsprechend hoher Kraft gegen den Nippel gedrückt wird, und effektiv liegen hier zweiseitige Maulschlüssel vor.
</p><p>Nippelspanner, die den Nippel möglichst über die gesamte Länge des Vierkants fassen (wie im ersten Bild), verringern das Beschädigungsrisko weiter. Nippelspanner gibt es in unterschiedlichen Größen, um einen guten <a href="Verbindungstechnik#Formschluss" title="Verbindungstechnik">Formschluss</a> mit dem Nippel zu gewährleisten und um ebenfalls das Beschädigungsrisko zu reduzieren. Die Verwendung von Nippelspannern mit einer zu großen <a href="Schl%C3%BCsselweite" title="Schlüsselweite">Schlüsselweite</a> kann leicht zur Beschädigung eines Nippels führen.
</p><p>Prinzipiell kann für Vierkantnippel auch ein (kleiner) <a href="Rollgabelschl%C3%BCssel" title="Rollgabelschlüssel">Rollgabelschlüssel</a> verwendet werden; in der Praxis erweist sich dessen Handhabung allerdings als umständlicher und zeitaufwändiger. Daneben vermitteln kompakte Nippelspanner aufgrund ihres kürzeren <a href="Hebel_(Physik)" title="Hebel (Physik)">Hebels</a> einen besseren <a href="Haptische_Wahrnehmung" title="Haptische Wahrnehmung">haptischen</a> Eindruck des aufgewendeten Drehmoments als längere Werkzeuge und erschweren das übermäßige Anziehen von Nippeln.
</p><p>Neben Vierkantnippeln existieren einige Sonderformen für die es spezielle Schlüssel gibt. Das Ziel mancher Sonderformen ist es, die <a href="Kerbwirkung" title="Kerbwirkung">Kerbwirkung</a> des Schlüssels am Nippel zu verringern und diesen so besser vor Beschädigung zu schützen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Größen_und_Formen"><span id="Gr.C3.B6.C3.9Fen_und_Formen"></span>Größen und Formen</h2></div>
<p>Herkömmliche Speichennippel haben vier Seiten und die gängigen nominellen Schlüsselweiten für Vierkantnippel sind:
</p>
<table class="wikitable">
<caption>Nominelle Schlüsselweiten von Vierkant-Speichennippeln
</caption>
<tbody><tr>
<th>Schlüsselweite</th>
<th>Speichendurchmesser vor dem Gewinde</th>
<th>Nippelhersteller</th>
<th>Anmerkungen
</th></tr>
<tr>
<td>3,23 mm</td>
<td>2,0 mm (14 <a href="American_Wire_Gauge" title="American Wire Gauge">gauge</a>), 1,8 mm (15 gauge)</td>
<td><a href="DT_Swiss" title="DT Swiss">DT Swiss</a>, Sapim und Wheelsmith</td>
<td>weit verbreitet an Fahrrädern von Markenherstellern
</td></tr>
<tr>
<td>3,30 mm</td>
<td>2,0 mm (14 gauge)</td>
<td>Berg-Union</td>
<td>veraltet, nicht mehr gebräuchlich an heutigen Fahrrädern
</td></tr>
<tr>
<td>3,40 mm</td>
<td>2,0 mm (14 gauge)</td>
<td></td>
<td>
</td></tr>
<tr>
<td>3,45 mm</td>
<td>2,34 mm (13 gauge)</td>
<td></td>
<td>
</td></tr>
<tr>
<td>3,75 mm</td>
<td></td>
<td><a href="Shimano" title="Shimano">Shimano</a></td>
<td>
</td></tr>
<tr>
<td>3,96 mm</td>
<td>2,6 mm (12 gauge)</td>
<td></td>
<td>
</td></tr>
<tr>
<td>4,3 mm</td>
<td></td>
<td>Shimano</td>
<td>
</td></tr></tbody></table>
<p>In der Praxis unterliegen Speichennippel einer <a href="Toleranz_(Technik)" title="Toleranz (Technik)">Fertigungstoleranz</a> im Bereich von einigen 0,01 mm.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Richard Hallet: <i>Fahrrad-Wartung-Pflege-Reparatur.</i> BVA Bielefelder Verlag, Bielefeld 2003, ISBN 3-87073-308-X.</li>
<li>Jörg Urban, Jürgen Brück: <i>Fahrradreparaturen Wartung und Pannenhilfe.</i> Gondrom, Bindlach 2007, ISBN 978-3-8112-2938-9.</li>
<li>Rob van der Plas: <i>Die Fahrradwerkstatt – Reparatur und Wartung Schritt für Schritt.</i> 5. Auflage, BVA Bielefelder Verlaganstalt, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-87073-147-2.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Spoke_wrenches?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Nippelspanner</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://wikipedalia.com/index.php/Laufradbau"><i>Laufradbau</i></a> auf Wikipedalia (fortgeschrittenes Niveau)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fahrradmonteur.de/Werkzeug.php">Nippelspanner in Multi-Tools</a></li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2023-06-26" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Nippelspanner&oldid=234951579">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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